對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)，選擇就讀中專學(xué)校是學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，培養(yǎng)動(dòng)手實(shí)踐能力的最好的一個(gè)途徑。中專學(xué)校所開設(shè)的專業(yè)還是比較多的，在選擇專業(yè)的時(shí)候可以先看一下學(xué)習(xí)的內(nèi)容還有將來(lái)的就業(yè)崗位，自己是否想要學(xué)習(xí)，這便是需要學(xué)生去了解的有關(guān)石家莊通用技術(shù)中等專業(yè)學(xué)校的專業(yè)情況。

石家莊通用技術(shù)中等專業(yè)學(xué)校專業(yè)名單

鐵路施工與養(yǎng)護(hù)、民航運(yùn)輸與管理、會(huì)計(jì)、汽車運(yùn)用與維修、工程測(cè)量、計(jì)算機(jī)應(yīng)用、計(jì)算機(jī)動(dòng)漫與游戲制作、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理

石家莊通用技術(shù)中等專業(yè)學(xué)校鐵路施工與養(yǎng)護(hù)專業(yè)介紹

主要任務(wù)：鐵路養(yǎng)護(hù)的主要任務(wù)是：①預(yù)防設(shè)備發(fā)生不正常的永久變形以及各種病害，延緩設(shè)備各部件的老化，防止不正常磨損，延長(zhǎng)使用壽命;②消除超限的永久變形和各種病害，使設(shè)備經(jīng)常保持良好狀態(tài);③對(duì)線路和建筑物進(jìn)行局部的或全部的周期性修理加固或更新，并根據(jù)運(yùn)輸發(fā)展或其他客觀上需要進(jìn)行改建和改造。

工作劃分：鐵路養(yǎng)護(hù)一般貫徹計(jì)劃預(yù)防的原則，將養(yǎng)護(hù)工作劃分為大修、中修和維修三個(gè)修程。每個(gè)修程都制定有一定的工作范圍、內(nèi)容、技術(shù)條件和檢查驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等。為了保證行車安全，鐵路對(duì)設(shè)備還制定一套嚴(yán)密的監(jiān)視、巡守和檢查制度。養(yǎng)護(hù)作業(yè)手段已由手工操作逐步發(fā)展到機(jī)械化，由單項(xiàng)作業(yè)機(jī)械發(fā)展到多功能綜合作業(yè)機(jī)械，由人工操縱發(fā)展到半自動(dòng)或自動(dòng)控制。在設(shè)備檢測(cè)方面，也由使用簡(jiǎn)單的手工具發(fā)展到使用機(jī)械、電子設(shè)備，如使用超聲波或電磁鋼軌探傷儀、鋼軌探傷車、軌道檢查車等進(jìn)行鐵路設(shè)備檢測(cè)。隨著鐵路行車速度的提高和列車密度的增大，各國(guó)鐵路除積極改進(jìn)和加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作外，都致力于加強(qiáng)軌道及建筑物的結(jié)構(gòu)，如采用重型鋼軌，修建無(wú)縫線路，鋪設(shè)高強(qiáng)度預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕、寬軌枕，修筑整體道床和瀝青道床等。

專業(yè)簡(jiǎn)介：鐵路線路及建筑物一般占鐵路運(yùn)輸固定資產(chǎn)價(jià)值的60%左右，是鐵路運(yùn)輸必不可少的技術(shù)設(shè)備。為了保證列車按規(guī)定速度安全運(yùn)行，一切設(shè)備都應(yīng)經(jīng)常保持良好狀態(tài)。但是在使用中，各種設(shè)備往往由于列車荷載和自然環(huán)境的影響，而發(fā)生永久變形、老化和破損，或由于運(yùn)輸條件(運(yùn)輸量、軸重、速度)的提高而引起變形和損壞，或由于新建鐵路的質(zhì)量有缺陷而通車后相繼暴露出各種病害，都必須進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。

小編覺得專業(yè)的選擇就好比為我們未來(lái)幾年的人生確定一個(gè)方向，所以同學(xué)們?cè)趯I(yè)的選擇上要下一番功夫。大家應(yīng)該對(duì)近幾年的專業(yè)保持了解，知道最近的就業(yè)形勢(shì)，再結(jié)合自身優(yōu)勢(shì)，從而選擇出最適合自己的專業(yè)。如果想要了解更多有關(guān)石家莊通用技術(shù)中等專業(yè)學(xué)校的專業(yè)，學(xué)生是可以直接去關(guān)注學(xué)校信息的。