蘭州有哪些軌道交通學(xué)校就業(yè)最好?只要在軌道交通學(xué)校里面認(rèn)真學(xué)習(xí)好專業(yè)知識(shí)，以后畢業(yè)出來都是很好就業(yè)的。在蘭州一般的軌道交通學(xué)校都是有自己的就業(yè)渠道，學(xué)校也是和很多大型單位有合作關(guān)系的，同學(xué)們畢業(yè)之后學(xué)校都是會(huì)有推薦就業(yè)的，再加上社會(huì)上一直以來對(duì)于交通人員這塊需求量也是非常的大，所以同學(xué)們不管報(bào)讀哪一所學(xué)校都是比較好就業(yè)的。

甘肅交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院五年制大專介紹

甘肅交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院是經(jīng)省政府批準(zhǔn)、國(guó)家教育部備案的交通類全日制普通高等職業(yè)院校。學(xué)院的前身是成立于1956年的甘肅省交通學(xué)校，2003年4月經(jīng)省政府批準(zhǔn)，將原甘肅省交通學(xué)校、甘肅省交通干部學(xué)校合并成立甘肅交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院。2009年4月由省交通運(yùn)輸廳劃轉(zhuǎn)至省教育廳。

60年以來，經(jīng)過幾代人的不懈努力，學(xué)院辦學(xué)規(guī)模不斷擴(kuò)大，辦學(xué)條件逐步改善，辦學(xué)特色日益凸顯，辦學(xué)實(shí)力不斷增強(qiáng)，形成了規(guī)模、質(zhì)量、結(jié)構(gòu)、效益協(xié)調(diào)發(fā)展的良好格局。

學(xué)院先后被上級(jí)有關(guān)部門授予國(guó)家實(shí)施“技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)基地”、“甘肅省專業(yè)技術(shù)人員繼續(xù)教育基地”、“省級(jí)文明單位標(biāo)兵”等稱號(hào)。2014年7月成為教育部—中興通訊“ICT行業(yè)創(chuàng)新基地首批合作院校”;2015年12月成為中央電教館全國(guó)首批“職業(yè)院校數(shù)字校園建設(shè)實(shí)驗(yàn)校”。

甘肅交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院五年制大專專業(yè)

道路橋梁工程技術(shù)、道路橋梁工程技術(shù)(道橋工程檢測(cè))、工程造價(jià)、建設(shè)工程監(jiān)理、鐵道工程技術(shù)、工程測(cè)量技術(shù)、城市軌道交通工程技術(shù)、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理、汽車電子技術(shù)、汽車車身維修技術(shù)、汽車運(yùn)用與維修技術(shù)、汽車檢測(cè)與維修技術(shù)、汽車制造與裝配技術(shù)、會(huì)計(jì)、連鎖經(jīng)營(yíng)管理、旅游管理、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)、云計(jì)算機(jī)技術(shù)與應(yīng)用、動(dòng)漫制作技術(shù)、通信技術(shù)。

甘肅交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院五年制大專師資

據(jù)學(xué)校官網(wǎng)2014年10月信息顯示，學(xué)院有在職教職工246人，其中“雙師型”教師占62.3%，高級(jí)職稱占30%，碩士研究生77名，在讀博士1名，省級(jí)教學(xué)團(tuán)隊(duì)4個(gè)，省級(jí)教學(xué)名師1人。

小編總結(jié)

雖然就業(yè)問題學(xué)校會(huì)有多保障，但是還是需要同學(xué)們努力學(xué)習(xí)的，其實(shí)在蘭州不管哪所學(xué)校的就業(yè)渠道都是大同小異的，都會(huì)有自己合作的單位，所以并不能說明哪所學(xué)校最好就業(yè)，也不能說明哪所學(xué)校不好就業(yè)。因?yàn)橐院螽厴I(yè)出來在工作單位上面肯定是需要實(shí)際操作能力的，如果沒有實(shí)際操作的能力，那么不管在哪里都是遲早被淘汰的。